In Absprache mit den Bezirksgemeinschaften und in Anlehnung an den Vorschlag aus dem Fahrradmobilitätsplan wird das bestehende Netz in Alltags- und Freizeitsstrecken unterschieden. Neue Wege müssen bereits in der Planungsphase in Alltags- oder Freizeitwege eingeteilt werden, da hier unterschiedliche Parameter gemäß funktioneller und geometrischer Normen zu berücksichtigen sind.

Der Datensatz "Generischer Verkehrsbereich" wird im INSPIRE-Datenmodell bereitgestellt

Der Datensatz "Bahngelände" wird im INSPIRE-Datenmodell bereitgestellt

Tarifzonen

Der Datensatz "Generischer Verkehrsknotenpunkt" wird im INSPIRE-Datenmodell bereitgestellt

Zuständige Verwaltungen/Organisationen für die Abschnitte des übergemeindlichen Fahrradnetzes von Südtirol.

Befahrbarkeits-Beschränkungen auf dem Hauptstraßennetz (Staats- und Landesstraßen) in Bezug auf Höhe, Länge und Gewicht

Der Datensatz umfasst wichtige aktuelle Ereignisse über den öffentlichen Personennahverkehr wie z.B. Streikmeldungen. Südtirol Mobil: https://www.suedtirolmobil.info/de/

Der Datensatz "Landebahngelände" wird im INSPIRE-Datenmodell bereitgestellt

Tunnel und Unterführungen des überörtlichen Radwegenetzes. Der Datensatz enthält Fahrradtunnel und -unterführungen entlang dem überörtlichen Fahrradnetz. Die Kodierung der Tunnel/Unterführungen entspricht der einheitlichen Kodierung für Fahrrad-Infrastrukturen laut Beschluss der LR. Nr. 276 vom 26.04.2022.